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未走行 RSR 車高調 8K 汎用 カートリッジ 減衰力調整 ショック 10K
¥4750.00 JPY
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【RSR】 未走行 RSR 車高調 8K 汎用 カートリッジ 減衰力調整 ショック 10K 高速走行向け パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| 未走行 RSR 車高調 8K 汎用 カートリッジ 減衰力調整 ショック 10K | |
| 製品番号 | m66332363215 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (358)
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●未走行 RSR Best-i車高調 汎用 カートリッジ
●#フルタップ 40段 減衰力調整
●対応#サスペンション 8〜10K 用
●M47 ピッチ2.0 #ショック
#ショックアブソーバー
#ショック
【出品商品】
カートリッジ2本(RSR Best-I)
パンプラバー2個(未走行)
アッパーナット2個(傷あり)
【商品詳細】
●バンプラバーで隠れますがロッドに傷あります
(写真5・7・8)
●RSR全長調整 #車高調 (サイズが合えば流用して下さい)
ケース:約31センチ、M47×P2.0
ロッド:14mm
ストローク:約10センチ(パンプラバー未装着)
パンプラバー:約4センチ
アッパー:M12×P1.25
●新品(車種不明)分解してパーツ取りした物
未走行の為、非常にキレイです
【減衰力調整(個人的主観)】
43段回りました(標準40段)
減衰変化あります
ハード:強い力で押せます(圧縮有)が戻りは非常に遅い
20段戻:押せます(圧縮有)が戻りは遅い
40段戻:軽い力で押せます(圧縮有)戻りは早いが1本は少し遅い
#ホンダ #マツダ #ダイハツ #いすゞ
#流用 #汎用 #全長調整
#トヨタ #日産 #ミツビシ #スバル
●未走行 RSR Best-i車高調 汎用 カートリッジ
●#フルタップ 40段 減衰力調整
●対応#サスペンション 8〜10K 用
●M47 ピッチ2.0 #ショック
#ショックアブソーバー
#ショック
【出品商品】
カートリッジ2本(RSR Best-I)
パンプラバー2個(未走行)
アッパーナット2個(傷あり)
【商品詳細】
●バンプラバーで隠れますがロッドに傷あります
(写真5・7・8)
●RSR全長調整 #車高調 (サイズが合えば流用して下さい)
ケース:約31センチ、M47×P2.0
ロッド:14mm
ストローク:約10センチ(パンプラバー未装着)
パンプラバー:約4センチ
アッパー:M12×P1.25
●新品(車種不明)分解してパーツ取りした物
未走行の為、非常にキレイです
【減衰力調整(個人的主観)】
43段回りました(標準40段)
減衰変化あります
ハード:強い力で押せます(圧縮有)が戻りは非常に遅い
20段戻:押せます(圧縮有)が戻りは遅い
40段戻:軽い力で押せます(圧縮有)戻りは早いが1本は少し遅い
#ホンダ #マツダ #ダイハツ #いすゞ
#流用 #汎用 #全長調整
#トヨタ #日産 #ミツビシ #スバル
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
ブランド:
RSR
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
未定
発送までの日数:
2~5日
ブランド
RSR














